الأصل التكنولوجي لشاحنات القمامة لرسو السفن
يمكن إرجاع أصل شاحنات القمامة من نوع الإرساء (المعروفة أيضا باسم شاحنات القمامة من نوع الصندوق) إلى منتصف القرن العشرين. ترتبط عملية تطويرها ارتباطا وثيقا بنضج التكنولوجيا الهيدروليكية ، ونمو الطلب على معالجة القمامة في المناطق الحضرية ، وابتكار معدات الصرف الصحي البيئية في الدول الأوروبية والأمريكية.
1 ، الأصل التقني: مزيج من الأنظمة الهيدروليكية والتحميل والتفريغ الميكانيكي
نشأت التكنولوجيا الأساسية لشاحنات لجمع القمامة - جهاز الإرساء الهيدروليكي - من تكنولوجيا النقل الهيدروليكي في منتصف القرن العشرين. في عام 1938 ، اخترع وود ، وهو أمريكي ، شاحنة القمامة الخلفية ، واستخدم الأسطوانة الهيدروليكية لضغط القمامة لأول مرة ، مما وضع الأساس لتقنية الإرساء اللاحقة. بعد الحرب العالمية الثانية ، تسارعت عملية توحيد المكونات الهيدروليكية ، وطبق المهندسون الألمان التكنولوجيا الهيدروليكية على التحميل والتفريغ الآلي لشاحنات القمامة.
2 ، اختراق رئيسي: شاحنات القمامة والتحميل الأمامي والتفريغ
في منتصف الخمسينيات من القرن العشرين ، قدمت شركة ديمبستر الأمريكية للشاحنات شاحنات القمامة للتحميل الأمامي والتفريغ ، والتي أصبحت علامة فارقة في تطوير شاحنات القمامة لرسو السفن. تم تجهيز السيارة بذراع آلي ونظام تحكم هيدروليكي ، والذي يمكنه الاستيلاء تلقائيا على الحاويات وتحميلها / تفريغها ، مما يقلل من متطلبات القوى العاملة بنسبة 75٪.
3 ، ترقية الوظيفة: إرساء محطة الضغط والتصميم المعياري
في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين ، مع الزيادة الحادة في النفايات الحضرية ، أصبحت مشكلة كفاءة شاحنات القمامة التقليدية بارزة. بدأت شركة Frontier Truck Systems وشركات أخرى في الولايات المتحدة في تطوير شاحنات لجمع القمامة القائمة على الضغط ، مع كون جوهرها هو وظيفة الإرساء الهيدروليكية مع محطة ضغط القمامة: بعد أن تقوم محطة ضغط القمامة بضغط القمامة إلى كتل ، يتم إرساؤها مع الباب الخلفي لشاحنة القمامة من خلال جهاز رفع عمودي ، ويتم دفع القمامة مباشرة إلى العربة باستخدام لوحة دفع. يحقق هذا التصميم النقل الفعال ل "مركبة واحدة ومحطات متعددة" ، مما يقلل من التعرض للنفايات والتلوث الثانوي.
في الوقت نفسه ، أطلقت شركة Faun الألمانية سلسلة Rotopress ، مما أدى إلى تحسين نظام الإرساء الهيدروليكي. تتبنى سلة المهملات تصميما مغلقا بالكامل ومجهزة بجهاز فتح وإغلاق هيدروليكي في الخلف ، والذي يمكنه الاتصال بدقة بمنفذ التفريغ لمحطة الضغط ، وعملية التفريغ مؤتمتة بالكامل. سرعان ما أصبحت هذه التكنولوجيا شائعة في أوروبا وعززت توحيد شاحنات القمامة من النوع الصندوقي في جميع أنحاء العالم.
أصل شاحنات القمامة لرسو السفن هو نتيجة العمل المشترك للتكنولوجيا الهيدروليكية ، والتحميل والتفريغ الميكانيكي ، واحتياجات الإدارة الحضرية. من شاحنة القمامة بعد الضغط في الثلاثينيات من القرن العشرين إلى تصميم التحميل والتفريغ الأمامي في الخمسينيات ، ثم إلى تكنولوجيا إرساء محطة الضاغط في السبعينيات ، تعكس عملية تطويرها تحول معدات الصرف الصحي العالمية من كثيفة العمالة إلى الآلية والذكية. في الوقت الحاضر ، أصبحت شاحنات القمامة لرسو السفن هي المعدات الأساسية لنقل القمامة في المناطق الحضرية ، ولا يزال ابتكارها التكنولوجي مستمرا. في المستقبل ، ستعمل هذه الشركات على دمج الطاقة الجديدة وإنترنت الأشياء والتقنيات الأخرى لتوفير الدعم للتنمية الحضرية المستدامة.
